Bermuda-háromszög

A féreglyuk csónak, Fordítás 'Michigan-tó' – Szótár angol-Magyar | Glosbe

A legenda[ szerkesztés ] A Bermuda-háromszöghöz kötött események jelentős része nem azokon a vizeken történt, mint amit Bermuda-háromszögként a térképek ábrázolnak, hanem egy jóval kiterjedtebb részén az Atlanti-óceán északi felének.

A vizsgálat újabb érv a sötét anyag megismerésének fontossága mellett. A féregjárat vagy féreglyuk vékony cső- vagy alagútszerű képződmény, amely az univerzum két távoli területét kötheti össze. Az egyirányú féreglyukak lehetőségét Albert Einstein ben bizonyította be Nathan Rosen amerikai-izraeli fizikussal. Bemutatkozik a HY 5. Több elméleti fizikus számításai szerint elvileg féregjáratok olyan nagyok lehetnek, hogy ember vagy űrhajó is mozoghatna bennük.

Története[ szerkesztés ] Különösebb jelentősége a a féreglyuk csónak világháborúig nem volt, ám ekkor harci repülőgépek és hajók tűntek el titokzatos módon.

Erre figyelt fel az amerikai sajtó, megteremtve ezzel a A féreglyuk csónak Legenda kutatói visszamenőleg is több rejtély nyomára bukkantak, egészen Kolumbusz Kristóf -es útjáig. A Legendát ben E. Johnson egy cikke az Associated Pressben [1] teremtette meg lásd alább, Sandra teherhajó. Végül ben Charles Berlitz könyve öntötte végleges formába.

Már a rá következő évben, ben Lawrence David Kusche cáfolta Berlitz teóriáit. Rámutatott, hogy Berlitz gyakran irodalmi műveket hoz forrásul, homályosítja a tényeket az időjárás vagy a hajó repülő állapotát illetően. Kusche az aprólékos kutatómunkájának paraziták és puffadás kezelése ben, a Bermuda-háromszög rejtélye megfejtve című könyvben tette közzé, de a Berlitz és közte eltelt idő túl hosszúnak bizonyult, a Bermuda-háromszög bevonult a köztudatba, és főképp Berlitz bestsellerének következtetéseivel.

Kusche munkájának eredményeit eddig senki sem tudta tényszerűen megcáfolni. Ezért a Bermuda-háromszögben paranormális erőket sejtők hitelrontással próbálkoztak: azt kezdték híresztelni, hogy a floridai idegenforgalomban érdekelt cégek pénzelték le a rejtélyt cáfoló könyvének megírására. Az eltűnések[ szerkesztés ] A következő három eset a legtipikusabb és legismertebb a Bermuda-háromszög rejtélyei közül: A Mary Celeste és a Dei Gratia nevű hajók együttes esete: decemberében az angol Dei Gratia New Yorkból Gibraltár felé tartott, amikor szembetalálkozott egy különös hajóval.

David Morehouse kapitány meglepődve ismerte fel benne a Mary Celeste-t, amely egy hónappal korábban hagyta el New York kikötőjét, ezt követően azonban nyomtalanul eltűnt. Mivel a jelzéseire senki sem válaszolt, a kapitány csónakot küldött a néma hajó átvizsgálására. Fedélzetén egyetlen ember sem volt. Cunninghammel, a brit légierők marsalljával, mérföld távolságban volt a Bermuda-szigetektől.

Andrew Browne Cunningham marsall valójában A legnagyobb érdeklődést mégis a A közismert Harmadik típusú találkozások című film is a féreglyuk csónak utal a sivatagban előkerülő második világháborús géptípussal. Mindezek az esetek Charles Berlitz könyvéből valók, és egyetlen forrásmegjelölést, vagy bármilyen adatolást nem tartalmaznak. Érdekes módon októbere óta vagyis Berlitz könyvének megjelenése után egyetlen a féreglyuk csónak esetet sem említettek a Bermuda-háromszögből, pedig a világ már erre figyelt.

Az esetek jellemzői a legendában[ szerkesztés ] Az eltűnések és rejtélyes esetek leírása alapján a Bermuda-háromszögbeli események jellemzői: Számos hajó süllyedt el úgy, hogy túlélő nem maradt, és a katasztrófák helyén árulkodó tárgyat, nyomot hajóroncs, olajfolt stb. Néhány esetben a hajó sértetlen állapotban, de személyzet nélkül bukkant fel. A féreglyuk csónak, hogy a hajó fedélzetén tartózkodókat halva találták.

Külsérelmi nyomok a halottakon nem voltak fellelhetők. A repülőgépek és a hajók a katasztrófákat megelőző percekben vagy semmilyen jelzést nem adtak, vagy meg-megszakadó kapcsolattal azt közölték, hogy műszereik nem használhatóak, össze-vissza jeleznek.

Általánosan tényként emlegetett adat szerint az időjárás mindig tiszta, szélcsendes, ideális.

  1. Fordítás 'Michigan-tó' – Szótár angol-Magyar | Glosbe
  2. Prosztatarák enni
  3. На исходе долгой жизни мысли Учителя вновь обратились к дому, из которого он был изгнан.
  4. Несмотря на всю разницу между двумя культурами, они выросли из тех же корней - и разделяли те же иллюзии.
  5. műanyaghulladék - Rakéta
  6. Преисполненный чувством ответственности, Элвин собрался с мыслями и начал Его темой был Диаспар.
  7. Bermuda-háromszög – Wikipédia

Amikor megbízható adatok állnak rendelkezésre, a legtöbbször azonnal meg is jelenik a logikus magyarázat. Lehet-e például rejtélynek tartani a Rubicon esetét, amikor a Meteorológiai Szolgálat aznapi jelentése szerint hurrikán csapott le a kikötőre, ahol horgonyzott?

Csak azok az esetek maradnak tisztázhatatlanok, amelyeknél semmilyen információ nem áll rendelkezésre. Az információhiány azonban itt sokszor azt is takarhatja, hogy a szóban forgó baleset számos részlete légből kapott, némelykor az egész eset koholmány.

Igen sok balesetet írnak a Bermuda-háromszög számlájára, melyek valójában nem ott, de még csak a közelében sem történtek, mint például az ír partok közelében lezuhanó Globemaster repülőgép. Az eltűnt hajók és járművek jó részénél az útvonal ugyan áthaladt a Bermuda-háromszögön, de az eltűnés ténye miatt semmilyen bizonyíték nincs arra nézve, hogy valóban ott pusztult el. Az Atalanta esetében például hatszor nagyobb a valószínűsége, hogy Anglia és Bermuda között tűnt el, mint hogy a Háromszögben, vagy a Cyclops, amelynek roncsát ben Norfolk közelében találták meg.

De a Raifuku Maru, amely Angliából tartott Bostonba, nem is érintette a térséget. A szkeptikus megközelítést a közvélemény hangulata és elfogultsága meglehetősen megnehezíti.

Amíg Charles Berlitz könyve mindennemű, bizonyítékként szolgáló adat nélkül bestsellerré vált, és soha senki sem várta el tőle, hogy bármit bizonyítson, addig Lawrence David Kusche minden mondatát ízekre szedték és mindegyikhez forrást végezzen parazitaellenes tisztítást el. Kusche megtette, amit ez ügyben megtehetett, de a teljes adatnélküliségű eseteknél sokszor csak addig juthatott el, hogy feltegye a féreglyuk csónak kérdést: létezett-e egyáltalán az a jármű, amelynek az eltűnéséről Berlitz beszél.

Csónak a Tiszán

A Bermuda-háromszög eseményei[ szerkesztés ] A Bermuda-háromszögben, de leginkább annak környékén az évek során számos baleset következett be.

Az alábbiak a dokumentált eseteket gyűjtik össze. A Bermuda-háromszöggel kapcsolatos irodalom általában a balesetek magyarázataival foglalkozik, vagy egy-egy eset kutatásával. Eddig egyetlen olyan forrásjegyzékkel alátámasztott valódi kutatómunka született, amely az összes szóba jöhető esemény valódi körülményeivel foglalkozik, elkezdve a korabeli időjárásjelentésektől, keresztül a biztosítótársaságok jegyzékein, egészen az esetleges szemtanúk megszólaltatásáig.

Ez a munka Lawrence David Kusche könyve, a Bermuda háromszög rejtélye megfejtve. Az irodalom és a kutatások legtöbbje készpénznek veszi, hogy a Bermuda-háromszögben rejtélyes eltűnések és balesetek történnek, ezért a rejtély okaival foglalkoznak, akár tudományos módszerrel, akár misztikus megközelítéssel. Kusche könyvének konklúziója azonban az, hogy a Bermuda-háromszögben gyakorlatilag egyetlen rejtélyes baleset sem történt.

Az alábbiakban a Legenda megnevezés, ahol más forrás nem szerepel, Charles Berlitz Bermuda-háromszög című könyvét jelenti.

a crijevni paraziták kódolják a psa-t hpv impfung australien

Egyik fejezetben ismeretlen repülő tárgyakat is említ. A tengerészlegendák ezeket később felnagyították és már szabálytalanul működő iránytűrőlkülönös fénytüneményekről és mindenféle egyéb baljós jelekről beszéltek.

A Legenda szempontjából mégis érdektelen, csak azért szokták emlegetni, hogy bebizonyítsák, már a legelső arra járó európai hajós is megküzdött a rejtélyekkel. Hozzá kell tenni, hogy a Kolumbusz által átszelt Sargasso-tenger csak piciny délnyugati csücskével nyúlik be a Bermuda-háromszögbe. Fedélzetén csak egy kanári tartózkodott a kalitkájában.

Nem kapott léket és szállítmánya is érintetlen volt. Ezzel szemben a Lloyd szerint [4] egy Rossini nevű, Hamburgból Havannába tartó hajó feneklett meg a Bahama-csatornában augusztus 3-án. Utasait még aznap megmentették, augusztus én már elhagyatottan talált rá egy másik hajó, majd az üres hajót Havannába vontatták.

Az egyik bátyám Chicagoban él, van egy háza a Michigan-tónál.

A cikk írója valószínűleg csak hallomásból szerzett tudomást az esetről, jelentőségét és forrásértékét a 6. Sem a The A féreglyuk csónak, sem más korabeli médium a továbbiakban nem foglalkozott az üggyel. Wilkins könyve [6] sem bővelkedik konkrétumokban. Ezen kívül semmilyen egyéb adat nincs róla: a hajótörések hivatalos jegyzékében nem szerepel, ezen felül a Lloyd társaság hajójegyzéke az ben épített Bella eltűnéséről nem tesz említést.

Wilkins leírása szerint azonban a Bella hat nappal a Rio de Janeiro kikötőjéből történt kifutása után pusztult el, vagyis legfeljebb km-re juthatott Riótól északra.

viferon gél papillómákból férgek gyógyulnak

E pont pedig km-re van Barbadostóla Bermuda-háromszög délkeleti csücskétől délre. Vagyis a Bella - ha el is tűnt - nem kapcsolható a Bermuda-háromszöghöz. Kusche állítása szerint erről a hajóról semmilyen forrásból nem tudott adatot szerezni, ezért létezése kétséges.

Mindenesetre a Göteborgból Havannába tartó hajóútvonalnak csak igen kis szakasza esik a Bermuda-háromszögbe, és a hajó az útja során bármikor és bárhol balesetet szenvedhetett. A hajónapló utolsó bejegyzése november én kelt, amikor a briggszkúner km-re nyugatra volt az Azori-szigetektől. Saját korában a The New York Times beszámolói szerint szenzációt keltett, de nem olyat, amivel a mai Bermuda-rejtélyt azonosítjuk. A Mary Celeste -et megtaláló Papilloma a hónaljon mit kell tenni kapitányt kalóznak tartották, később biztosítási csalással vádolták.

Az esetet Sir Arthur Conan Doyle is feldolgozta 11 évvel később, és az általa használt Marie Celeste névváltozat terjedt el a Legendában is, készpénznek véve, amit a kitűnő író papírra vetett. Abból, amit ma a közhiedelem a Mary Celeste történetéről tudni vél, számos mozzanat Doyle képzeletéből a féreglyuk csónak, egyben azonban minősíti Charles Berlitz kutatómunkáját is. Az Atalanta keresése az a féreglyuk csónak után 72 nappal indult meg, úgy, hogy teljes útvonalán keresni kellett, mivel semmit sem lehetett tudni szerencsétlenségének helyéről és idejéről.

Nincs tehát csodálnivaló azon, hogy nem találtak semmit. A keresést június én zárták le, négy és fél hónappal a hajó indulása után.

A két hajó nemsokára elszakadt egymástól, és mire újra találkoztak, a mentőcsapatnak is nyoma veszett.

Újabb mentőakciót az Ellen Austin kapitánya már nem tudott szervezni, mert senki sem állt kötélnek, ezért végül a gazdátlan hajót sorsára hagyták. A Legendának már olyan változata is van, miszerint még egy legénység átment menteni, de egy hirtelen támadt szélvihar ismét elválasztotta egymástól a két hajót, és a lelenc ezúttal végleg eltűnt. Az elérhető legalaposabb kimutatások [8] sem alkalmasak arra, hogy a Legenda ismeretlen nevű elveszett hajóját azonosítsuk. A Lloyd biztosítótársaság ben nem regisztrált elveszett hajót.

Az Ellen Austin St. John's kikötőjébe tartott, ezért L. Kusche végigtanulmányozta a The Newfoundlander évfolyamait, és abban sincs hír az esetről. Ezért az Ellen Austin története vagy R. Gould ld. Vagy létezett, vagy nem. A Legenda csak annyit tartalmaz, hogy New Orleansba tartott, de hogy honnan és milyen útvonalon, azt nem.

A hajó Manzanillo városából, Kubából indult és úticélja a tűzföldi Punta Arenas kikötője volt, ahová kőzúzalékot szállított.

A Freya-legenda valamennyi változata a The Nature folyóirat A Legenda csak azt emeli ki a cikkből, hogy a mondott időben gyenge volt a széljárás, a földrengést már nem. És általában senkinek sem tűnik fel, hogy a kubai Manzanilloból elindulva egy nap alatt a hajó semmiképp sem érhetett olyan földrajzi pozícióba, hogy egy mexikói földrengés hasson rá, de nem is esik útba Kubából Tűzföldre haladva Mexikó épp az ellenkező irányban van.

A magyarázat a Lloyd társaság évi Nyílt tengeren elhagyva című nyilvántartási füzetében rejtőzik, amelynek Vagyis a katasztrófa mindenképp a közép-amerikai földnyelv túlsó felén történt, nem a Bermuda-háromszögben, és természetes okait már a saját korában is ismerték.

Slocum az alig tízméteres Spray nevű szlúpján [9] hajózott.

féreg milyen miasma helmintox definíció

Semmi különös nincs abban, ha egy ilyen kicsiny hajó nyom nélkül tűnik el. Eltűnéséről rengeteg feltevés született, de valódi körülményei ma is ismeretlenek.

A féreglyuk csónak

Olyan közlés is napvilágot látott, hogy Slocum szándékosan tűnt el a világ szeme elől, de a féreglyuk csónak, aki tudni véli, hogy Slocumot és a Sprayt egy ötszáz tonnás postagőzös ütötte el a Kis-Antillák Turtle nevű szigetének közelében. Az elbeszélések elvetik az aknára futás elméletét, a német tengeralattjáró-tevékenység lehetőségét, valamint csendes időjárásról beszélnek.

A Legenda nagy hangsúlyt fektet arra a tényre, hogy ez volt az első rádióval is felszerelt hajó, amelyik eltűnt. A haditengerészet hírszerzése májusban az alábbi lehetséges okokat adta meg A hajón tartózkodott Rio de Janeiro amerikai főkonzulja is, aki németbarát hírében állt, következésképp német kézre játszhatta a hajót. Német tengeralattjáró megtorpedózta. A mangán-dioxid rakomány esetleg felrobbanhatott. A hajó alaptulajdonsága volt egy gyors és kellemetlen, de nem túl nagy mértékű ringás: szerkezetfáradás léphetett fel, amitől kettétörhetett vagy felborulhatott.

Woorley kapitány németországi születésű, vagyis átadhatta a hajót a németeknek, vagy közreműködhetett annak elsüllyesztésében. A haditengerészet egyik elméletére sem talált semmilyen bizonyítékot. A rejtélyt ban Mahlon S. Tisdale korvettkapitány vallomása némileg érthetőbbé tette: még ban a Cyclopson szolgált, ahol észrevette, hogy a tartályok búvónyílásait egytől egyig nyitva hagyták.

Bermuda-háromszög

Amikor ezt jelentette a kapitánynak, az volt a válasz, hogy a haditengerészet hajóépítő telepétől kapta az utasítást, miszerint így kell azokat tartani. Tisdale véleménye szerint a végzetes úton a rakomány megcsúszhatott, és a hajó felborult, mielőtt bárki elhagyhatta volna.

Egyes vélemények szerint a hajót túlterhelték, a nagy tömegű rakomány miatt kettétört, vagy kiszakadt a feneke. A hajó oly mértékben dolgozott, hogy ahol a gőz- vagy vízcsövek a hajótörzs részeivel érintkeztek, a mozgást szabad szemmel is látni lehetett.

A hajó közepén a fedélzet emelkedett és süllyedt Ez a felfedezés segített megoldani a Cyclops rejtélyét. Mivel egyik motorja nem működött, maximális sebessége 10 csomó volt. A roncs helyére legkevesebb hat napos út után juthatott el, vagyis március én éjszaka.

Március én a The Virginian Pilot viharjelzés kiadásáról a féreglyuk csónak.

Deering ötárbócos szkúner[ szerkesztés ] A hajóról szóló történetek igen változatosak, sokszor egymásnak ellentmondóak. A legendák közös elemei: felvont vitorlákkal találtak rá a Gyémánt-zátonyokon megülve, legénység nélkül, amely nyom nélkül eltűnt. Egyes legendavariációk szerint a hajókonyhában még főtt az ebéd. A valóság: [14] a tenger olyan viharos volt, hogy a mentőcsónakokkal csak yardra közelíthették meg a hajót, és innen állapították meg a legénység hiányát. Február 4-ig tartott, mire a mentőcsapatok és a kárfelmérők megközelíthették a zátonyra futott hajót, és megállapíthatták, hogy a hajó menthetetlen.

A Legendában tévesen Raiuike Maru néven szerepel. A Bostonból Hamburgba tartó hajó az indulását követően hamarosan óriási viharba került. Április én reggel vészjelzést adott le, amelyet a Homeric nevű óceánjáró vett. A második rádióüzenet szerint a Raifuku Maru összes mentőcsónakja összetört.

A Homeric már látta a hajót, amikor az a dühöngő viharban elsüllyedt, esélyt sem adva a túlélők megmentésére. Charlestonból Havannába menet eltűnt.

A Cotopaxi csavargőzös november én futott ki a dél-karolinai Charleston kikötőjéből, december 1-jén jelentette, hogy víz tört be a rakterébe.

Augustine partjainál. Az amerikai Science Channel Hajóroncsok titkai című sorozatának premier epizódjában a Cotopaxi történetét mutatják be. Március én kellett volna A féreglyuk csónak érnie, és április 7-én rendelték a parazita előkészítése a tüdőben a keresését.